Enduro d'Archignac le 31 août

Le samedi, repérage comme d'hab des spéciales : il y a trois spéciale. Dans ma catégorie j'ai 2.5 tours à faire est 8 spéciales.
Pour faire la spéciale une, il nous a fallu 1h30 à pied, elle est très longue (compter 9 à 10 min en moto), ensuite il y a la spéciale où avait eu lieu la glisse et enfin une autre spéciale assez glissante.

Dimanche : départ et direction la première spéciale. Au début il y a un pierrier et deux franchissements d'arbres couchés, ensuite il y a une partie dans un champs et une partie plus technique dans les bois avec quelques sauts. C'est une très belle spéciale. Je m'en sort bien, je me suis fait un peu mal au poigné mais rien de grave. J'enchaine vers le CH1, après avoir fait le plein et manger un morceau, j'attaque la spéciale 2. Direction ensuite la spéciale3, je trouve que la liaison entre les spéciales est très roulant je me lasse un peu. Heureusement mon arrivée sur la spéciale me redonne le morale. Belle spéciale qui glisse un peu.

Après un retour au CH2 j'attaque mon deuxième tour en repartant vers la spéciale 1 :je suis content de moi, je fais un bon temps. Je refait la spéciale 2 et la 3.

Je commence à fatigué, et je prend une minute au CH avant de faire le dernier 1/2 tour.

Mon collègue FrancisJe suis en colère et décide d'arrêter mais mon père et mon amie m'ordonne de continuer et que je ne dois pas abandonner comme ça. Je repars donc sur la spéciale 1 et hélas en liaison je tombe en panne d'essence car avec ma minute de pénalité je n'avais pas voulu refaire le plein...... du coup j'ai poussé la moto pendant plus d'un 20 minutes pour arriver au dernier CH et refaire la dernière spéciale. Je suis creuvé mais mon amie me motive pour faire la spéciale et finir l'enduro. Comble de l'histoire je fais mon meilleur temps sur cette spéciale.
J'en peux plus, mais j'ai fini c'est l'essentiel.

Enduro d'Ayen le 23 août

Enduro Rondes des Puys

samedi 22 août :
repérage des spéciales, mais c'est un peu compliqué car il n'y a aucun flèchage.
Je repère la spéciale cross, car je préfère avoir une petite idée du parcours.

Dimanche : départ à 10 h 07

Le parcours est constitué d'une boucle de 180 km ponctué par 5 spéciales dont la première qui se fait deux fois (une fois dans l'autre sens).
première spéciale au Temple.
J'enchaine ensuite avec la spéciale 2, mais celle-ci est annulée car le système de chronométrage est déffectueux.
Du coup je vais directement au CH1. Je suis en avance, j'en profite pour manger un morceau et voir comment vont les copains.
Je pointe à 12 h 27 et repars direction la spéciale 3 sur le terrain de cross. Le circuit est défoncé, il y a plein de pierres et la puie a fait plein de creuvasses. Mais bon, j'ai pas roulé super, mais l'essentiel est que je n'ai pas perdu de temps car je ne suis pas tombé... Direction la spéciale 4 "x trem", rien de compliqué. Je repars pour refaire la spéciale 1 mais à sens inverse. C'est pas super car il manque plein de banderoles, du coup c'est pas facile de trouver le chemin. En plus j'ai attendu plus de 20 minutes pour faire la spéciale car il y avait beaucoup de monde. l'organisation a décidé suite à ces retards de ne pas mettre de pénalités de retard à l'arrivée.
Je fini 7ème de ma catégorie. Malgré le mauvais flèchage autant pour les pilotes que pour l'assistance, c'était un bel enduro, le parcours était sympa et les spéciales aussi.

Endurance d'Andillac

Debout 4 h du mat pour aller à l'endurance d'Andillac.

Après 3 h de route nous arrivons à destination mais un violent orange à frapper la région la veille, nous ne savons donc pas si la course va avoir lieu.

Bonne nouvelle, toute l'équipe du moto club a rebanderolé le circuit et tout remis en ordre pour la course.

Scéance d'essai à 11 h : le circuit est bien avec des beaux sauts et une grande partie de roulant.
c'est pas le parcours idéal pour un 125, vu la grande partie de roulant, mais c'est pas grave, au contraire ça m'a motivé encore plus pour donner le maximum.
C'est la première endurance que je fais, je ne voyais pas ça comme ça; je m'attendais à plus de franchissements. En fait, c'est un circuit géant de cross,mais je ne suis pas déçu, c'est sympa. Au contraire ça entraîne bien.

Départ à 14 h. C'est parti pour deux heures de moto.
Je chute une fois pendant les deux premiers tours. Ravitallement et c'est reparti. Ma moyenne au tour est de 12min 52.

Coup de fatigue à la fin je m'arrête deux second, mais j'apprends que c'est le dernier tour, vite je remonte sur la moto, gas en grand pour finir.

(mon collège Francis)

Francis n'a pas eu de chance, il crève au bout de 3/4 d'heure.

Je me suis bien amusé avec le 125 de mon père (ma moto est en réparation).

Classement : je termine 8 sur 33, c'est pas mal, pour une première. Je suis content de moi et de cette sortie.
Prochain enduro à Ayen le 23 août.

Reprise de l'entraînement

Après un mois d'arrêt moto à cause d'une chute qui m'a couté des brûlures aux jambes et surtout une ouverture importante au bras, je reprends juste les entraînements.

Je ne cacherai pas que les premières minutes m'ont fait souffrir, mais bon...

Entraînement pendant deux heures sur une spéciale pour avoir ma nouvelle moto GAS GAS en main, car j'ai une endurance ce week-end.

Prairie d'Archignac

Ce week-end c'était la prairie d'Archignac à côté de Sarlat.

Nous sommes arrivés le samedi car il y avait une scéance d'essai et la première manche.
Juste le temps de manger un morceau et c'est parti pour 8 min d'essai. Le circuit est sympa avec deux petit saut. Avec Francis nous roulons en OPEN; il y a beaucoup de bons pilotes (Coudert, Boisserie, Biela...) ça va être chaud...

La première manche est à 17 h.

Francis porte le n°1, il est positionné 9 sur la grille, et moi je porte le numéro 7 et je suis placé 8 sur la grille. Nous étions donc par trop mal placé sur la grille, mais je cale dès le départ sur la grille avec Francis et ensuite il me pousse un peu plus loin dans une botte de paille. Au final je fini avant avant dernier de la manche devant Francis. De tout façon nous sommes là pour nous amusé, c'est juste un peu d'entrainement avant l'enduro de Cauneille.
Soirée barbecue et poker avec concert Rock .

Dimanche :
Un tour d'essai à 10 h. Le terrain a été refait un peu hier soir et arrosé. 2ème manche à 11 h 30.

Je prends un meilleur départ. Après avoir pris quelques places je tombe dans un virage et une second fois en voulant doubler Francis. Je fini dernier de la manche, Francis est devant moi. Dernière manche à 15 h.

Dès le départ je suis dans le milieu du groupe, il y a beaucoup de poussière et je ne vois pas grand chose devant. Deux motos tombent peu après le départ et Francis n'a pas réussi à les éviter. Heureusement plus de peur que de mal, il a juste la visère de casque de cassée, mais il décide de finir la manche.

Je réussi à rester 13 ème jusqu'au dernier tour, je fatigue et fini 15 ème sur 21. Je suis assez content car le niveau des pilotes qui roulait en OPEN était très élevé.

Prochain rendez-vous à Cauneille le 7 juin.

Enduro St Exupéry les Roches

Ce week-end avait lieu la deuxième course du championnat d'Aquitaine. L'enduro de St Exupéry les Roches en Corrèze. Au menu pour les ligues 2, deux tours de 70 km chacun avec deux spéciales par tour (une banderollée et une extrème).

Le samedi est consacré à l'instalation du campement, et oui afin de pouvoir faire les spéciales à pieds nous devons dormir dans les tentes et les fourgons. Heureusement pour nous il ne va pas pleuvoir pendant la nuit.


Nous faisons donc les deux spéciales et la carrière à pieds afin de mieux anticiper notre conduite le lendemain.
Le soir, petit resto à St Exupéry et avant de se coucher nous décompressons avant la course de demain....

Dimanche :
Départ à 9 h 50 et c'est parti pour deux tours. Dès le départ on attaque avec la spéciale extrème. Le premier tour n'est pas chronométer, il permet de repérer les difficultés et de mieux calculer notre passage. Au menu franchissement d'arbres, de pneus, sauts et pierriers. J'évite les pneus, j'ai pas confiance...
Direction la deuxième spéciale banderollée. Elle est assez dure car elle est défoncé et une partie est en dévers.
Avant d'aller au CH2 nous attaquons la carrière et au final nous passons sans soucis. C'est très impressionnant mais ça passe très bien. Les ligues 1 doivent aller jusqu'au sommet de la grimpette. Nous en ligue 2 nous devons couper juste avant le sommet. Sébastien qui roule en ligue 1 s'est bien débrouillé et est monté en haut sans trop de difficulté.

Erreur fatale : au lieu de pointer au CH2 nous repointer au CH1 : erreur d'inattention qui va coûter l'abandon de Francis. Pour ma part, je décide de continuer sachant que ç'est perdu d'avance, mais je veux aller jusqu'au bout. Le deuxième tour se passe bien, à part qu'en spéciale extrème mon genoux frappe le guidon... Ca fait très mal....
Je réussi à repasser la grimpette à la carrière. La fatigue commence à se faire sentir, je sens plus mes bras et mon genoux me fait souffrir. L'arrivée se fait avec un troisème passage sur la spéciale extrème, je galère un peu dans le dernier pierrier, mais j'arrive cette fois à franchir les pneus.
Au final je suis creuvé, c'est une très belle courses, la spéciale extrème était très technique et la liaison très agréable mais très physique.

Maintenant faut tous préparé pour le 23 Mai et on se donne rendez vous a la Superglisse d'Archignac!

News!!

Voila premier week end off depuis la grappe,ca ma permis de remettre la moto en état pour évité les déboires de champagne mouton!

Dans 15 jours on pars pour la seconde manche de la ligue d'aquitaine,a st éxupery les roches proche d'ussel!
Ca risque d'etre une course difficile mais je n'est plus droit a l'erreur,je peu m'approché du trio de tete en E2 et je ne doit pas laisser passé l'occase de les accroché meme si ca risque d'etre dur je doit m'accroché!

Il y aura ausi mon compére Francis a suivre,le pauvre a été déclassé sur la premiere course donc il fera tous pour marqué des points,et avec un peu de chance se retrouvé dans les deux premiers en vétéran le soir du 10 mai,donc tous avec francis!!

Voila en espérant que le beau temp soit de la partie pour ce week end qui devrait etre festif je vous donne rendez vous le 11 mai pour tous savoir sur le déroulement de l'enduro!

A+

L'arrivée de la Grappe Cyrano

Petite interview à l'arrivée, histoire de remercier mon pater, ma copine, Fancis et Thierry de m'avoir aidé et soutenu tout le week-end. Sans oublier mes sponsors qui me permettent de faire le championnat.

Un énorme merci à Francis qui a été super toute la journée du samedi et qui n'a pas hésité à se mouiller pour m'aider, me donner des conseils et surtout m'encourager et me donner l'envie de finir cette course. C'est très important d'avoir des amis comme lui pour se sentir bien et surtout être motivé. Encore merci Francis t'es vraiment génial.

Temps des spéciales du week-end

SP1 SP2 SP 3 SP 4 SP 5 SP 6 SP7 SP9 SP10
10:17:59 7:16:23 7:38:19 7:47:72 4:50:76 3:38:66 5:31:69 3:09:07 8:59:59

Au final je termine 248 sur 620 au général et 27 en NCA catégorie 450 4tps et 250 2tps

C'est bien, j'aurais pu mieux faire si j'avais pas eu ce problème sur la première spéciale, mais c'est le jeu.

Super spéciale sur le circuit de cross de Montignac, je me suis fais plaisir. Le circuit est top, la moto réagit bien.

Je prend un super départ (2ème position) et je cale un peu plus loin. Au final je fini 5, c'est pas mal.

Grappe Cyrano 2009

Samedi
Départ au quai de Bergerac. La moto et le pilote sont encore propres. Direction la première spéciale à Cause de Clérans.

La spéciale est très grasse et le fait de passer dans les numéros 600 n'arrange en rien l'état du parcours. Du coup la moto glisse, j'ai du mal à la maintenir et je fini par tomber à 100 mètre de l'arrivée en cassant le levier d'embrayage. Obliger de finir la spéciale en poussant la moto avec Francis et mon Pater. Du coup je fais un mauvais chrono.

Petite anectode : je suis le dernier à repartir à la fin de la spéciale et j'ai le privilège d'être présent à la naissance de Cyrano, un petit veau.

Je vais continuer la journée en galèrant car il pleut beaucoup et le terrain et défoncé par les 600 motos qui sont passées avant moi.

Spéciale 2 à Bordas : on attend les consignes pour savoir si la spéciale est annulée. Au final la spéciale est maintenue et je me débrouille pas trop mal.

spéciale 3 au Château de l'Herm : je suis content de moi je fais un temps dans la moyenne

spéciale 4 : Rouffignac

spéciale 5 : les Farges : circuit de cross je me fais plaisir et démarre sur les chapeaux de roue.

Dimanche

Aujourd'hui je pars dans les premiers, c'est là qu'il faut mettre gaz pour gagner des places car hier soir j'étais 400 sur 620 il faut faire mieux.

la première spéciale est Tursac. Beaucoup de monde me connait alors il faut que je mette le feu. A peine arrivée que je cale dans le premier virage histoire de me mettre un peu la pression. Je fais un super temps sur cette spéciale semée de perrier, de fontaine, de tronc d'arbre, de sable....

spéciale 7 le Bugue : c'est gras mais je suis content de moi
spéciale 8 à Calès : la spéciale est vraiment pas jolie. personne arrive à rouler correctement. Au final elle sera annulée pour cause d'impraticabilité. Mais c'est honteux car la veille même si les spéciales étaient impraticable elles n'ont pas été annulée car elle ne consernée par les "Grand pilotes".

Repas à Calès et direction la spéciale 9 sur le circuit de Faux. J'ai eu un faux espoir car je suis 4 à quelques mètre de l'arrivée avant de tomber....

Dernière spéciale au chateau de Monbazillac.

Les 49 premiers au général on fait le spectacle le soir à l'arrivée à Bergerac à Piquecailloux en offrant une spéciale à l'Américaine. C' est Germain qui gagne cette spéciale.

Pichon remporte la grappe suivi de Germain, Gauthier et Planet.

Enduro Champagne Mouton

Francis prend même le temps de poser pendant la spéciale...

Résultats Champagne Mouton

Voici l'article de presse publié dans "Charente libre"

Stage d'enduro avec Cédric Lucas

Au programme, journée d'entraînement d'enduro à St Aubin avec spéciale en herbe, franchissements et sauts.

Le matin.

A peine arrivé sur la spéciale que mes deux joints spies fuent ... super!Réparation avec les moyens du bord avec Cédric Lucas.

Au programme : travail sur la position du corps dans les virages, utilisation du levier d'embrayage, accélération en sortie de virage...

Chronométrage dans la spéciale.

A midi, repas dans le restautant de St Aubin.

L'après midi

Direction une carrière : franchissements, montée avec et sans élan, sauts...

Retour vers la spéciale dans les bois.

Sur la spéciale, nous avons retravaillé les virages et surtout le freinage pour mieux ressortir du virage et accélérer. Enfin nous avons terminé sur une série de chronomètre. Mon meilleur temps sur la journée est de 1 min 26 et 1 min 28 à contre sens. Je suis assez content de moi, Cédric fait 10 secondes de moins.

Ce stage m'a permis de mieux me positionner pour attaquer un virage et surtout de mieux préparer ma sortie de virage pour l'accélération. Tous les petits conseils de Cédric vont m'être très utiles pour les prochains enduros et en particulier les spéciales pour gagner quelques secondes.